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Switch 7 Pro

CHF 6700.00
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Colour

  • Vert
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Taille

Le Switch 7 est un vélo d'enduro à roues MX avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière. Il utilise un amortisseur 205x65 à tourillon, monté bas dans le cadre, ce qui permet d'abaisser le centre de gravité du vélo et d'obtenir une répartition du poids plus neutre en roulant. Un amortisseur monté sur tourillon dans nos spécifications d'usine fonctionne sur un ensemble complet de roulements au lieu de bagues, le support du tourillon et l'œillet inférieur, ainsi que tous les pivots du cadre fonctionnent sur des roulements à cartouche, ce qui nous permet d'obtenir une force de rupture aussi faible que possible, offrant une sensibilité incroyable à la partie initiale de la course de l'amortisseur.

POURQUOI LE SWITCH 7
F : 170MM | R : 170MM | W : 29/27.5

Cadre léger flambant neuf, usiné et fabriqué à la main en Grande-Bretagne
Garantie de 5 ans sur le cadre avec remplacement à vie des amortisseurs
Nouvelle géométrie agressive Enduro Race optimisée pour un débattement de 170mm à l'avant et à l'arrière
Nouvelle cinématique de suspension progressive STRANGE Power Link Driven.
Emplacement du pivot plus neutre permettant de réduire l'interaction transmission/suspension.
Pivot déporté en position basse - sensation de suspension neutre et dégagement accru du plateau.
Bras oscillant asymétrique avec une rigidité longitudinale accrue
Nouveaux supports pour accessoires et porte-bouteilles dans le tube supérieur et fossette pour bouteille dans le cadre
Nouveau tube de direction zerostack de 56 mm à profil bas plus rigide
Géométrie pour fourche à déport réduit
Nouvelle patte améliorée avec cintre UDH
Espacement des moyeux arrière Boost 148
Nouveaux supports pour accessoires et porte-bouteilles dans le tube supérieur et fossette pour bouteille dans le cadre
Acheminement interne des câbles et des tuyaux
Amortisseur 30 x 8 compatible avec les roulements
Amortisseur à tourillon 205 x 65 pour réduire les frottements
Hauteur du boîtier de pédalier réglable

Couleur : British Racing Green

Cadre et fourche :
Monocoque 6061-T6 en aluminium formé au Royaume-Uni. Taille de roue : MX - 29/27.5. Débattement de la roue arrière : 170.

Bras oscillant : Boulon type Allen Key Head (moyeu Boost 12 x 148mm)
Amortisseur arrière : Fox Float X Performance 205x65
Jeu de direction : FPD 44mm / 56mm zerostack
Fourche : Fox Performance 38 Float 170mm 29

TRANSMISSION
Dérailleur : Shimano SLX 12spd
Cassette : Shimano SLX 10-51T 12spd
Boîtier de pédalier : SRAM DUB
Pédalier : SRAM SX Eagle 32t
Dérailleur arrière : Shimano SLX 12spd
Chaîne : KMC 12spd

ROUE ET PNEUS
Roues : E13 LG1 30mm + Strange Pro 29
Pneus : Maxxis Minion DHR II 2.4 EXO 29/ DHR II 2.4 EXO 27.5

FREINAGE
Freins : SRAM Guide RE 200/180

KIT DE FINITION
Guidon : Burgtec RideWide Enduro 800mm
Poignées : Strange Grappler Lock-On
Tige de selle : SDG Tellis 150/170mm
Collier de selle : Strange Bolted
Tige : Burgtec Enduro Black 42.5mm
Selle : WTB Silverado SL

 

 

Spécifications des produits
Sexe UNISEX
Activité BIKING

Le Switch 7 est un vélo d'enduro à roues MX avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière. Il utilise un amortisseur 205x65 à tourillon, monté bas dans le cadre, ce qui permet d'abaisser le centre de gravité du vélo et d'obtenir une répartition du poids plus neutre en roulant. Un amortisseur monté sur tourillon dans nos spécifications d'usine fonctionne sur un ensemble complet de roulements au lieu de bagues, le support du tourillon et l'œillet inférieur, ainsi que tous les pivots du cadre fonctionnent sur des roulements à cartouche, ce qui nous permet d'obtenir une force de rupture aussi faible que possible, offrant une sensibilité incroyable à la partie initiale de la course de l'amortisseur.

POURQUOI LE SWITCH 7
F : 170MM | R : 170MM | W : 29/27.5

Cadre léger flambant neuf, usiné et fabriqué à la main en Grande-Bretagne
Garantie de 5 ans sur le cadre avec remplacement à vie des amortisseurs
Nouvelle géométrie agressive Enduro Race optimisée pour un débattement de 170mm à l'avant et à l'arrière
Nouvelle cinématique de suspension progressive STRANGE Power Link Driven.
Emplacement du pivot plus neutre permettant de réduire l'interaction transmission/suspension.
Pivot déporté en position basse - sensation de suspension neutre et dégagement accru du plateau.
Bras oscillant asymétrique avec une rigidité longitudinale accrue
Nouveaux supports pour accessoires et porte-bouteilles dans le tube supérieur et fossette pour bouteille dans le cadre
Nouveau tube de direction zerostack de 56 mm à profil bas plus rigide
Géométrie pour fourche à déport réduit
Nouvelle patte améliorée avec cintre UDH
Espacement des moyeux arrière Boost 148
Nouveaux supports pour accessoires et porte-bouteilles dans le tube supérieur et fossette pour bouteille dans le cadre
Acheminement interne des câbles et des tuyaux
Amortisseur 30 x 8 compatible avec les roulements
Amortisseur à tourillon 205 x 65 pour réduire les frottements
Hauteur du boîtier de pédalier réglable

Couleur : British Racing Green

Cadre et fourche :
Monocoque 6061-T6 en aluminium formé au Royaume-Uni. Taille de roue : MX - 29/27.5. Débattement de la roue arrière : 170.

Bras oscillant : Boulon type Allen Key Head (moyeu Boost 12 x 148mm)
Amortisseur arrière : Fox Float X Performance 205x65
Jeu de direction : FPD 44mm / 56mm zerostack
Fourche : Fox Performance 38 Float 170mm 29

TRANSMISSION
Dérailleur : Shimano SLX 12spd
Cassette : Shimano SLX 10-51T 12spd
Boîtier de pédalier : SRAM DUB
Pédalier : SRAM SX Eagle 32t
Dérailleur arrière : Shimano SLX 12spd
Chaîne : KMC 12spd

ROUE ET PNEUS
Roues : E13 LG1 30mm + Strange Pro 29
Pneus : Maxxis Minion DHR II 2.4 EXO 29/ DHR II 2.4 EXO 27.5

FREINAGE
Freins : SRAM Guide RE 200/180

KIT DE FINITION
Guidon : Burgtec RideWide Enduro 800mm
Poignées : Strange Grappler Lock-On
Tige de selle : SDG Tellis 150/170mm
Collier de selle : Strange Bolted
Tige : Burgtec Enduro Black 42.5mm
Selle : WTB Silverado SL

 

 

Spécifications des produits
Sexe UNISEX
Activité BIKING